1993年よりAltax®減速機の本格発売以来、好評が続いている。現在、このシリーズの減速機の新製品が誕生している。新シリーズはAltaxαシリーズの構造がコンパクトな特徴を集積し、「双支持機構」を採用し、減速機の心臓部品である「曲線板」を両側から直接支持する。ブレーキ付きモータには低騒音ブレーキが標準装備されている。小型化と低騒音を両立した歯車モータは、幅広い分野で好まれている。

Altax®Neoシリーズの製品特徴：
1.独特な構造：
独特の円弧形内歯車を採用し、歯間の摩耗を回避し、滑らかな伝動接触を実現した。減速機構部位は耐摩耗性、耐疲労性に優れた高炭素高クロム軸受鋼を選択した。噛合率はインボリュート歯車の2 ~ 3倍であり、衝撃荷重はほとんどの歯車に分散され、信頼性があり耐久性がある。インボリュート歯車の噛合率は低く、衝撃荷重が発生すると、衝撃力は1 ~ 2本の歯で集中的に受ける。

2.低騒音：
ダブルサポート機構を採用し、遊星歯車駆動により、歯車間の滑らかな噛み合い、伝動時の歯の噛み合い数を大幅に増加させ、低騒音ブレーキを標準配置として選択し、低騒音運転を実現する。

3.フィギュア業界最小：
体形が小さく、対応が好評のAltaxαシリーズの主要サイズと互換性があり、互換性が良い。一般的な歯車モータとは異なる同心軸構造を採用し、業界最小のフランジ寸法を実現し、フランジ中心はモータ中心と一致し、別の体積は小さくても小さくてもよい。

4.減速比が豊富：
低減速比の1/3から高減速比（下図）を選択できます。減速比種類比較：0.1 KWを例とした。

5.設置方向が自由：
体は全機種に設置方向の制限がないため、顧客の異なる用途に適応して自由に設計して設置することができる。